Undertail-afdekplaat

De undertail-afdekplaat is een vlakke plaat van 5 mm dik die onder het zadel van een motorfiets komt, op de plaats van de standaard afdekking boven het achterwiel. Die standaard afdekking heeft een bak die naar beneden uitsteekt. De vraag was of dat ook recht kan, zodat de lijn van de staart doorloopt.

Het ontwerp. De plaat is een trapezium: 190 mm lang, vooraan breder dan achteraan, met de vier hoeken onder 45 graden afgesneden. Rond de zichtbare kant loopt een afschuining van 2 mm. In het vlak liggen drie groeven van 8 mm breed en 1,2 mm diep, de middelste langer dan de twee ernaast. De plaat hangt aan vier schroeven; de koppen liggen 2 mm verzonken. Dit is de derde versie. De eerste was een kap voor het staartstuk, de tweede een gefacetteerde bak van 24 mm diep. De vlakke plaat won, omdat ze het minst probeert te zijn.

Wat het moeilijk maakt. De maten. Ze zijn afgeleid van foto's en catalogustekeningen en niet opgemeten op een motor. Daarom is geen enkel schroefgat rond. Elk gat is een sleuf van 14 mm lang die naar het midden van de plaat wijst, zodat een afwijking van enkele millimeters in elke richting wordt opgevangen. De plaat wordt geprint met de zichtbare onderkant op de printplaat. Die kant neemt zo de textuur van de plaat over. Met 190 bij 221 mm past ze in één stuk op de printplaat van 256 mm. PLA is hier geen optie: een onderdeel dat buiten onder een motorfiets hangt, vraagt ASA of ABS, en dat wordt per opdracht besteld.

De stand van zaken. Dit is een pasprototype. Het dient om tegen de motor te houden, te zien waar het wringt en de tekening bij te sturen. Een printverslag is er nog niet. De beelden zijn renders.

Het ontwerp toont hoe een onderdeel op maat begint: met foto's, een eerste pasversie en sleuven waar nog twijfel zit. Wil je iets gelijkaardigs, vraag dan een offerte aan.